對(duì)于大部分工程機(jī)械用戶而言，最不想看到的問題就是液壓系統(tǒng)漏油。但是，目前來說，工程機(jī)械面臨的老大難問題也是液壓系統(tǒng)泄漏。

在液壓系統(tǒng)中，液壓油就好比是人身體內(nèi)的血液，工程機(jī)械如果某個(gè)部位總是往外“流血”，你說這臺(tái)設(shè)備的性能還能有保障嗎?

造成液壓系統(tǒng)泄漏的原因有很多，設(shè)計(jì)、裝配工藝、加工精度、密封件質(zhì)量等等，都有可能導(dǎo)致密封部位泄露。所以，解決這種問題，還需要使用排除法最簡單。

液壓系統(tǒng)泄漏的危害

液壓油在整個(gè)液壓系統(tǒng)中，承擔(dān)的是傳遞液壓能的任務(wù)，而且在這個(gè)過程中，需要承受住很大的壓力，密封系統(tǒng)就是為了保持整個(gè)系統(tǒng)的壓力而設(shè)計(jì)的。一旦發(fā)生泄露，壓力肯定也會(huì)削減，最終導(dǎo)致某個(gè)部件的動(dòng)作緩慢，或者無法動(dòng)作。

其次，對(duì)于整個(gè)液壓系統(tǒng)而言，液壓油的量在設(shè)備出廠的時(shí)候已經(jīng)加注了其工作所需要的量，一旦泄漏，就會(huì)造成設(shè)備油量不足，嚴(yán)重的時(shí)候，還有可能損毀液壓油泵、馬達(dá)等部件。

同時(shí)，泄漏出來的液壓油，對(duì)于設(shè)備和環(huán)境也是有很大的污染。所以，對(duì)于液壓系統(tǒng)泄漏的問題，我們還是應(yīng)該時(shí)刻保持警惕。

泄漏的分類

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、閥組連接面、油管接頭等地方;運(yùn)動(dòng)密封處泄漏主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。

從油液的泄漏形式，還可以分為外泄和內(nèi)泄，外泄主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。

影響泄漏的三大原因

一、設(shè)計(jì)因素

1、密封件的選擇

液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。

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